SzKaresz

2012.okt.23.
Írta: kszabo Szólj hozzá!

Akác a pác?

Az elmúlt ~ kétszáz év nem őshonos erdőtelepítési kisérleteinek legismertebb fája lett az akác. A neten elérhető weboldalak összegyűjtésével sikerült létrehoznom az akacfa.lap.hu linkgyűjteményt. Tudom sok minden kimaradt belőle, lehet hogy nem találtam rá sok fontos dolgokra, információra,  ezt linkajánlás küldésével a tőlem tájékozottabbak remélem pótolni fogják.
 A természetet túlvédők  összehangolt támadást indítanak az akác ellen. Sőt már hivatalosan be is tiltották. Annak ellenére, hogy 1923-ban még az országos fatelepítési akció része volt!  Akkor az akácméz is monnyon le! A magyar emberek jó része ma nem élne, ha az akác nem adott volna nekik munkát és meleget. A síkvidéki telepítése, a másra nem jó területek hasznosításának egyetlen módja. Így egy-egy falu akár önellátó is lehetne fűtési szempontból.
Ami igazán arat az a nyírfa. Sok területen akácot meghaladó sebességgel terjed. A Bükkben Szentlékeken és a Soproni hegységben látványos példákkal találkozhatunk. Természetes ellenségük, a seprűkötés alapanyaggyűjtők mára jócskán megfogyatkoztak.
Szóval az őshonosság erőltetése esetleg a szlávok visszatelepítéséig fokozható. Egyesek vehemenciáját ismerve  addig meg sem állnának.
Addig is szép munka lenne számukra egy új magyar biofőváros felépítése valahol.
Üdv

Szemesnek áll a világ

motor.jpgSzemesnek áll a világ, a többieknek forog. Forgó gépbe belenyúlni veszélyes:) Az internet ajándékaként találtam egy motort, ami nagy valószínűséggel a Ganz nagyjainak munkáját dicséri. Természetesen egy korabeli vízi erőmű is előkerült. Akkor még  nem voltak főállású tiltakozók, így a józan ész győzött.

A szemes, akinek mindezek megörökítését köszönhetjük S. M. Prokudin-Gorskii és az ő fennmaradt száz éves képei. A képek minősége alapján egy kérdés merül fel: Mit is talált fel a fotóipar az elmúlt száz évben? 

C osztály újratöltve

rumcajsz.jpgMeglehetős régen a nagy sötét erdő mélyén, ahol még a Rumcájsz sem ismerte ki magát, lakozott egy osztály.

Akkori kódnevén a 4105/kis cé, avagy Lérak Technikai Üzemeltető Szolgálat.  Érdemi feladatát már több helyen megírták a tőlem nagyobbak. Akit érdekel, járjon utána. Mi untig megelégedtünk azzal, hogy legyen sör és nem is titkoltuk, hogy csupán mint a Kisherceg katonái tekintünk az egészre. Talán szegény Rumcájszot is átneveztük volna Sörcájszra a béke jegyében.

Tovább
Címkék: tv, kisherceg, lérak, ci+

Az én vasutam

kubinszky150.jpgTalán az egyetlen dolga a mai világnak ami a maradandóságot hirdeti. A véletlen úgy hozta, hogy van egy ilyen című könyv is. Ez is jó ok arra, hogy írjon a sínvilágról az ember. Termetes történet helyett azt hiszem egy albumban összegyűjtött képekkel tudom jól közreadni benyomásaimat.  Volt egyszer egy gyár a vasútért, ahonnan a sínek elindultak. És volt egy csapat, aki járműveket is tudott álmodni rá, sok egyéb rangos találmány kidolgozása mellett. Az országjárás népszerűsítésében is találtak benne fantáziát, aminek könyv alakban is hangot adtak. Arról sem felejtkezhetünk el, hogy van ahol a felsővezeték tartja sínen a vonatot:)

Nem is maradt más feladatom, mint egy mozdonyfütty és indulhatunk!

Saját szememmel nézve - képek a vasútról

Kang és ondol

kang.jpgA gondosan megírt cikk elveszett a mentés során, így maradt a link, amiből dolgoztam.

Azért beillesztek egy képet, amin jól követhető a szerkezet működése. A nevezéktani tivornya helyett maradjunk abban, hogy az ágy méretűt kang nevezik, a helység(ek) alatt lévőt ondol névre hallgat. Az emberi történelem legősibb központi fűtés modelljei. Sőt a rakéta kályha szekció is újra felfedezte. Ha a nappali főzés energiája kevés, akkor simán tovább fűtünk benne.

Természetesen illik szólni róla, hogy valószínűleg egyetlen mai magyar előírásnak sem felel meg:)

Pedig nem más, mint egy fekvő, több párhuzamos járatú cserépkályha. és mint irodalmi szereplő jelen van a Derszu Uzala könyvben is.

Mindegyikben megleljük az agyagból épített kangot, amely a helyiségnek több mint a felét elfoglalja. A kang alatt vezetik el az egész házat melegítő kemencecsöveket. A füstjáratok egy nagy, üreges fába vezetnek, ez helyettesíti a kéményt.

 

Gomba és méz

gombaa.JPGA társítás védelmében: a két legősibb emberi táplálék, de egyben a legkockázatosabb is. A második beszerzése a méhészeknek és az általuk terelgetett méheknek hála már kockázatmentes. Így mára semmi akadálya nincs a méz élvezetének.

A gomba társadalom ettől eltérő úton jár. A mai napig vannak komoly kockázatot hordozó, sokszor igen jól öltözött állampolgáraik. A részletes bemutatkozásuk jól követhető a Miskolci Gombász Egyesület oldalán.

Tovább

Rádió kontra MÁV - Ecseren még megvolt

A két kalauz Ecseren leszállt, hogy az ívben fekvő állomást rendesen végigláthassák a menesztéshez, amikor a vonat egyszer csak elindult - szólt az igaz hír hír. Lepsény ismétli önmagát, igaz ma már ezen sírni kellene. Ugyan ma a könyvtárban nem volt illetékes a témában, de nagyon valószínű, hogy a máv (czupa kisbetűvel:) még nem ért el a fejlődés ama ördögien magas szintjére, hogy a kalauz rádión tudjon társalogni a mozdonyvezetővel.

Valószínű, hogy nem telik rá. Sokba kerül a szép székház, meg a gumikerekes járműflotta lízing:)  Baross Gabi bácsi a hajat leenné a fejükről az illetékeseknek a másnapi eligazításon. De itt minden nagyon szép, minden nagyon jó, mindennel meg vagyhok elégedve. Csak abba nem gondol bele senki, hogy lehetne ettől nagyobb baj is, amikor igen jól hangzana: Az állj meg bazd meg! - a mozdony vezetőállás hangszóróján.

A német vasút  legfeleslegesebb balesete is egy ilyen beszólás hiányában következett be. Ugyan ott még az is rátett egy lapáttal, hogy a vészfék használatot sem oktatták rendesen. 

Címkék: rádió, magyar, máv

Nulláról könnyebb?

klottgatya.jpgAmikor már csak a g(k?)lotgatya és az üres csajka marad akkor kezdenek el az illetékesek a probléma megoldásán gondolkozni.

1890. évi márczius havában Förster Nándor m. kir. vasúti és hajózási főfelügyelő úr nem igazán esett kétségbe a reá váró feladatok miatt. Nagyobb gyár kellet - lett!

Rá száz évre viszont az új módi: mivel háborúra nem telik, mindent eladunk, lebontunk. Utána jó drágán visszavesszük, vagy kellően drága kölcsönből újraépítjük. Esetleg néz jobbra-balra a főhatalom, hogy se öntözőcsatorna - se vízlépcső. Ha ott olvasnának, ahol a tudás van, rájönnének, hogy egy több százéves koncepciót civilkaszinóztak el.

Az öreg hegyivadász mondta: A jó tiszt nem akkor kezd el gondolkodni, amikor már a legénység is látja a megoldást! 

süti beállítások módosítása